中古車販売・買取大手「ネクステージ」は全国での出店を加速し、規模の拡大を継続しています。
その規模は長年業界をけん引してきた「ガリバー」を上回り業界トップとなっています。
そんな、ネクステージですが、販売（購入）時におけるネット上の評判はあまり良くなく、当サイトにも複数のクレームが寄せられています。
当ブログに寄せられたクレームの種類は大きく、「諸費用が高い」と「購入後のアフターフォローがいまいち」というものです。
いずれのクレームも中古車購入時によるもので、ネット上の口コミを見ても圧倒的に購入時のクレームが多く、買取時のものはあまりありません。
本日は、当ブログに実際に寄せられたネクステージのクレーム８選をみていきます。
実際に寄せられたネクステージのクレーム８選
クレーム① コーティングが２年経たずに曇った
コメント失礼します。自分もネクステージで中古車を購入致しました。コーティング施工してもらったのですが、２年経たずに白く曇った様になりました。点検の時説明し実際見てもらったのですが保証は有りません。もう一度施行するなら30万て言われました。
熱田様より
筆者の見解
ネクステージの自社開発コーティングの耐久性は約６年ということで２年経たずに白く曇った様になるというのは変ですね。メンテナンス方法が良くなかったのでしょうか。再施工に30万というのは高額すぎると思います。メンテナンス方法など再点検（確認）してもらったほうが良いと思いますが、話が進まないようであれば、KerrperPROSHOPなど他社で安価に施工が可能な所を検討したほうが良いと思います。
クレーム② トラブルを直してもらえない
私は、今 困っております。
ネクステージで車を購入しましたが、エンジンシステム異常他トラブルを言っても直して貰えず、２年も放ったらかしでした。
今では、車が急に停まるようになり怖くて乗ってられない状態です。
途中、シートをレカロにしましたら、エアーバック異常があるので違法改造車と言われ、シートを元に戻さないと直すことが出来ないと言われ、シートを元に戻しました。
そしたら今度は、断線しているので断線を元に戻さないと直すことが出来ないと言われました。
コネクターを外しコネクターをはめただけなのにそのようなことを言われ、エンジンシステム異常も車がエンストして急に停まることも全てエアーバックの異常のせいだと言われました。
エアーバックのトラブルランプは、シートを変えてから出たものなのにそのせいにして直して貰えずにいます。
このような販売店の苦情を言うところを知っている方がおりましたら教えて下さい。あい様より
筆者の見解
エンジン不調の原因が全てエアバックというのは変ですね。購入時の苦情を受け付ける第三者機関としては国民生活センターや自動車公正取引協議会などがあります。ただし、相談したからといって、全て解決してくれるという訳ではありません。だいたいの場合、店側に円満な解決を促すよう働きかける程度です。話をするのが無駄ということではありませんが、最後は当事者同士で折り合いをつけることになります。そのため、担当が話を聞いてくれないのであれば、上席の方と話をして一部修理代の負担を検討するなど、どこかで折り合いをつけるべく話をしたほうが良いと思います。
クレーム③ 新車のほうが大幅に安かった
とにかく車両本体は安くして、客を呼び込み、諸費用をめちゃ高くとる戦法。1人でも罠にかかればそれでいい感じ。試しに新車ディーラーに行ったら、値引きも多くしてくれて40万以上も安く買えた。目からウロコでした。確かに最初は未使用で探していることをディーラーに伝えたのが良かったのかも。未使用車といえど新車には敵いません。新車最高！
正和様より
筆者の見解
未使用車で新車価格より本体価格が安くても、諸費用が上乗せされると新車の総額より高い場合があります。また、ディーラーによっては決算月等で大幅に値引きするケースもあり、その場合新車のほうがメリット大きくなります。
クレーム④ 故障連絡の電話対応がいまいち
ネクステージで外車購入はお勧めしません。購入後1年で自然故障で90万以上の修理費がかかりました。
保証に加入していましたが頻回に販売店、ディーラーに持ち込む必要がありました。
多年の保証の加入は必須でしょうね。
また故障の連絡をした時の電話対応は誉められるものではなかったですね。保証を使いたくないのかな？と思わせる態度が多く見られました。ブラック様より
筆者の見解
外車は国産車に比べて故障する確率が高く修理費も高額になります。そのため、多年の保証には入っておいたほうが良いです。ただ、保証料は安くない金額ですので、保証料を含めた総額で購入を検討する必要があると思います。ネクステージの保証については下記記事にまとめていますので参考にしてみてください。
Former industry expert explains three benefits and precautions of Nextage's warranty
クレーム⑤ 連絡がこなさすぎる
こんにちは｡仙台市の森田です。私もネクステージには不信感しかありません。
4月に購入した車に搭載してあったドライブレコーダーが、1ヶ月もしないうちに故障し、その件についてはすぐに営業の者に伝えたのですが、なかなか時間が取れず購入から3ヶ月後オイル交換の時に見てもらいました。
その際にやはり故障と言われ、整備の方からは「おそらく保証で直せるので、また後日連絡します」と言われたので一安心していたのですが、それから1ヶ月経ってもなんの連絡も来ません。
不安に思いどうなったのか営業の方に連絡したところ、「その件ですが、お客様の購入された車は中古車で、当社で取り付けたドライブレコーダーではないので保証対象になりませんでした」と一言。
納車1ヶ月経たずに故障したことに加え、その後の経過を連絡してこないことにさすがに腹が立ち、「なんのための保証なんだ？」と声を荒げると、すぐに上司が代わりに電話にでて平謝り。
なんだかんだでネクステージ側が折れて、交換ってことで話は済んだのですが、取り寄せに時間がかかるとのことでもう2ヶ月以上連絡も来ません。
ドライブレコーダー１つ取り寄せるのにそんなにかかるんでしょうか？
車そのものは本当にいいのに会社のイメージ台無しですね。
この件が済んだら二度と関わりたくないです。
長々とすいません、あまりもめたくないのでここに不満を書かせていただきました。森田様より
筆者の見解
車の不具合の対応は迅速に行って欲しいものですね。確かに車業界では購入時についていた純正以外のドライブレコーダーなどの電装部品は保証対象外とすることが通常です。ただ、納車直後の場合は直してもらえることが一般的です。せっかく直してくれるのなら最初から早く対応してもらえると、気持ちが良く次回も利用する気になると思うのでもったいないですね。
クレーム⑥ 手続きしてもらえない
初めまして北海道在住の福田と申します。今ネクステージとトラブル中です。
4月に購入し契約書を交わした時点で、希望ナンバー(白)の手続きもしてもらう事になっていたのですが、現時点でまだナンバー発行されていません。
何度も催促の連絡もしています。何でこうなっているのかの説明を求めているのに謝罪するばかり終いには手続きすればいいんでしょみたいな対応
最終期限も迫ってますのでって5ヶ月も放って置いての言い草です。かなり割愛しての説明になりますが、正直もう今更ナンバーもどうでもよくて
こんな会社と二度と関わり合いたくない気持ちでいっぱいですが、このまま引き下がるのも癪なのもあります。
もう車も返したいくらいです。最悪です。福田様より
筆者の見解
希望ナンバーの約束をしていて対応してもらえないというのはおかしいですね。何か理由があったのでしょうか。おそらく担当者の対応ミスとは思われますが、すぐに対応してほしいですね。ネクステージは教育に相当力を入れているようですが、担当者によって差があると思われます。
クレーム⑦ アフターの対応がひどい
自分は輸入車ばかりオートステージ時代から５台買いました。ここのアフターの対応ははっきり言って糞です！３年有料保証加入していましたがオイル交換は３年のあいだは無料でした。機関系の不具合に関しては不具合箇所によって、ここの部品は保証対象だけどここは対象外が結構多いです。実際にBMWに乗っていた時にステップトロニックでマニュアルモードで使用していたら変速不能になりました。通常モードでの使用は異常なしでした。そこで保証対象かと尋ねたら先程の如く対象外で結局８万円実費で修理しました。その後EクラスのCDIに乗り換えしました。CDIの時もグロープラグ１本ダメで交換になりました。普通、エンジンに関する部分なので６本全部交換かと思ったらダメな１本のみ交換とのことでした。この時初めて保証の恩恵を受けました。その後かねてからお付き合いのあった修理屋さんに持ち込みして結局グロープラグ６本とグロープラグコントロールユニット全交換しました。修理費１２万円かかりました。結論、ネクステージグループで保証加入はやめたほうが良いです。対象外の事が非常に多いから保証を気にされる方はディーラーでの購入をお勧めします。整備の担当もコロコロ変わるし、しっかりと整備する人もいればそうでない人もいる。経営方針もコロコロ変わるし、実際に保証期間過ぎてオイル交換した時にサービス券(3000円で出来る)をくれた時に自分は大御得意様だってので知っている子から次回も言って下さいね、またサービス券出しますのでと言われて次回、サービス券下さいと言ったら機嫌悪そうにあんまり出したくないのですねと言われてしぶしぶ出してきてそれ以来ネクステージでは整備及び購入はやめました。今では他店で買ったボルボV50で満喫しております。ちなみに買ったどこのお店は創業６９年の老舗の輸入車販売店(フォルクスワーゲンのサテライトショップ)です。アフターもバッチリです！
堀田様より
筆者の見解
機関系の不具合では対象外となる部品は結構多く、特に輸入車では想定しない部品トラブルで保証対象外となるケースが多いです。ただ、５台も購入しているのであれば、ある程度融通を利かせてもらいたいものですね。そのほうがネクステージが掲げる「生涯取引」につながると思います。コメントいただいたように保証の面では専門店や小規模店舗のほうが細かいフォローがなされ対応が良いと聞きます。ネクステージの保証料は安くはない金額ですので、車の不具合時には多少の例外は考慮して気持ちの良い対応をしてもらいたいですね。
クレーム⑧ 新品タイヤを購入しなければならない
妻が長年乗ったC25セレナハイウェイスターから乗り換え(廃車前提)のため中古ミニバンを探していてカーセンサー経由で見積り依頼。
8年落ちソリオバンディット3.8万キロ走行で車両価格約70万、車検4ヶ月残りというブツを総額87万という見積をメールでいただく。
私一人で予約のうえ来店すると綺麗なフロアにたくさんの従業員＆たくさんの商談客。嫌な予感しかしない。
タッチパッドでアンケート(というか個人情報)を入力し終えた頃に営業担当登場。希望の車を見せてもらいに展示場へ。車自体は悪くない。年式のわりに走行距離も短く小キズはあるが気にならない程度。早速商談に入るがまず先制パンチを食らう。タイヤの減り具合が「当店としては赤なので」(ほんとにこう言った)このままの状態ではお売りできない。購入の際に新品タイヤ購入交換は必須だと(15インチ約39000円也)
下取り希望のセレナの扱いのことを訊ねると引取賃28000円なにがしがかかると。
他にもいろいろ足もと見られる発言があってもう話の途中で買う気は失せたが、じゃあ結局いくらで乗り出しできるんじゃい？と迫ったところセレナ引取賃含めて99万程の見積を出してきた(一応紙ベースの見積書)
車検残り4ヶ月っつーことを考えるとすぐまた6、7万の出費が見込まれるわけでこりゃダメだと思って店を去る。
去る際に社交辞令で「妻がメインで乗る車だから見積書持ち帰って妻とも相談してみるわ」と言ったところ営業マンの返事「ではお車の購入決定権は奥様が持っておられるということですね」となにやらメモを取りながら言い放つ。もう二度と行かない。なお様より
筆者の見解
現状ついているタイヤの減り具合が激しいから新品にする代金が全額ユーザー負担というのは納得いかないですね。。スタッドレスタイヤがついている場合でも同様のケースがあるようです。また、下取りの引取賃が28,000円というのも高いですね。買取店でも０円（無償）で引き取ってくれる所もありますし、廃車にするとスクラップ業者からは鉄の代金としてお金を受け取れますので、そちらのほうが経済的です。
販売に比べて買取の悪評は少ない
上記のような販売（購入）時のクレームに比べて、買取時のクレームは少なく、当サイトへのクレームもほぼないです。
買取は販売に比べて、売却したら取引終了という面もありますが、ネクステージの買取は値段をはっきり伝え、折り合わなければ撤収するというスタイルで、ユーポスなどのゴリゴリ営業は少ないです。実際に筆者がネクステージの買取を利用した際も、よく言えば淡白な営業で、クレームになりづらい印象です。
実際、ネクステージの買取台数は年々増加しており、2024年11月期の年間買取台数は25.4万台となり、ガリバーの年間買取台数18.3万台を大きく上回り業界トップです。
◆Graph of the number of nextstage purchases
ただし、「ネクステージ」は低年式・走行距離が多いなどの販売店で売れにくい車は積極的に値段を提示してこないため、そのような場合はオークション販売に強い「ユーポス」もしくは「ラビット」を含めたほうが良いis.
When searching for other companies' purchasers and requesting an appraisal, you can easily narrow down the purchase stores by using "Car Sensor Net". You can request an appraisal from the official website below.
To request an appraisal from one Nextage company, you can request it from the official website below.
Finally
ネクステージは諸費用やオプションなどの付帯収益獲得を強く推進しており、商談の中では強く勧められすぎてクレームに発展するケースがあります。
ただ、もちろん良い対応をしてくれる営業マンも存在し、大手だけに期待が大きい反面、ささいなことでもがっかりしたという印象につながっているケースもあります。
ネクステージは在庫台数も豊富であり、車両のモノは良いため、探している車がネクステージの在庫にあるという場合には、上記のような販売時の特徴があることを踏まえて、不要なオプションなどはしっかりと断るなどの対応しつつ商談することをおすすめします。
一方、ネクステージの買取時でのクレームはネット上ではあまりありません。
ネクステージは買取台数を急激に伸ばしており、他社に比べて高値で買い取りしている傾向にあるため、クレームも少ないと考えられます。
ネクステージの販売・買取の特徴について詳しくは下記記事にまとめていますので参考にしてみてください。
