【ネクステージ購入体験】プレミアムケアパックを含めた諸費用を解説

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「ネクステージって、実際に車を買うとどうなの?」そんな疑問を持っている方も多いのではないでしょうか。

先日、知り合いから「中古車への乗り換えを考えているので、車探しを手伝ってほしい」と相談を受けました。

そこで、筆者がネクステージの在庫をいくつか紹介したところ、その中にかなり気に入った車が見つかり、実際にネクステージの店舗へ訪問することに。

そして、そのまま契約まで進むことになりました。

今回、筆者も商談に同席したのですが、そこで最初に提示された見積もりを見て、正直なところ「高いな……」と感じました。

というのも、車両本体価格や法定費用とは別に、諸費用やオプションなどが約77万円も計上されていたからです。

ただし、見積もりに含まれていたものを一つひとつ確認していくと、すべてが必須というわけではありません。不要なオプションなどを削っていった結果、最終的には知り合いが希望していた予算内に収めることができました。

具体例としては、プレミアムケアパック(整備費用)やサービスサポート(保証)、コーティングなどは任意であり、不要と判断すれば外すことができます。

一方、営業スタッフの対応や契約手続きはスムーズで、特にストレスはなく、ネット上で書かれているような悪い印象は特に受けませんでした。

契約を終えた知り合いも、納得した様子で喜んで帰っていきました。

では、実際の商談ではどのような見積もりが提示されたのでしょうか?

そして、約77万円だった諸費用・オプションの中には、何が含まれていたのでしょうか?

本日は、ネクステージでの購入契約に同席した所感や諸費用の内容についてみていきます。

当初提案された諸費用は約77万円だが削れるものも多い

店舗に訪問し、カーセンサーで見つけた目当ての車を一通り見た後に、提示された諸費用の見積もりは下記のようなものでした。

この諸費用には自動車税や自賠責保険料、印紙などの必ずかかる法定費用は含まれておらず、車検の有無にもよりますが、別途5~10万円ほどは費用として発生します。

この結果、車両本体120万ほどの車が総額では約200万円の提示でした。

区分 項目 価格 判断
手続費用 名義変更手続費用 54,978円 必須
車庫証明代行費用 10,780円 必須
検査登録手続費用 14,960円 必須
希望ナンバー取得手続費用 11,000円 必須
管轄外登録費用 21,780円 必須
整備費用 プレミアムケアパック 61,380円 ⭕ 残した
保証 サービスサポート(3年) 165,880円 ⭕ 残した
オプション 弾プリミッサコート 109,780円 ⭕ 残した
ウィンドウ撥水コート 28,380円 ⭕ 残した
オプション
(削除)
新品タイヤ4本セット 87,890円 ❌ 削った
ドライブレコーダー 60,060円 ❌ 削った
防錆ブラックフロアコート 40,480円 ❌ 削った
フロントガラス保証 38,280円 ❌ 削った
ハードレンズコーティング 21,780円 ❌ 削った
マフラー用耐熱防錆コート 21,780円 ❌ 削った
アルミホイールコート 16,280円 ❌ 削った
合計 765,468円 —

見積もりを提示した営業スタッフも「オプションを全て付けた状態」との説明で、不要なものは削って良いとの案内でした。

ネクステージでは初回の見積もり時では、オプションを全て付けて、そこから要不要を確認していくという流れのようです。

結果としては、表中にあるように不要なものは削り、最終的には約48万円の諸費用となりました。

 

残した4項目とその判断

①プレミアムケアパック 61,380円

61,380円という金額だけを見ると、高めに感じますが、プレミアムケアパックとは他社でいう「整備費用」に相当するもので、金額も他社とほぼ同等です。そこまで高くありません。

プレミアムパックは任意であり外すこともできますが、その場合は整備は最低限(車検に通るレベル)のみとなります。

プレミアムパックの具体的な整備内容は下記5品目の新品交換を含む22項目+αの消耗品交換となります。

パックに含まれる消耗品交換です。「劣化していれば交換」ではなく、状態に関わらず全部新品になります。

新品交換される5品目 単品価格(税込)
バッテリー 36,800円〜
エアコンフィルター 4,400円〜
エンジンオイル 4,000円〜
ワイパーブレードゴム 2,400円〜
エンジンオイルフィルター —
4品目の小計 47,600円〜

22項目+αの予防点検整備

消耗品交換とは別に、点検・整備の対象になる項目です。

分類 項目
ブレーキ系 ブレーキフルード/ブレーキパッド(残量4mm以下は交換)/ブレーキローター/ブレーキシュー(残量1.0mm以下は交換)
エンジン・駆動系 スパークプラグ(走行90,000km以上で交換)/タイミングベルト/ウォーターポンプ/ファンベルト類/ミッションオイル・ATF/デファレンシャルオイル/パワステオイル/LLC・冷却水/エンジンエアフィルター
電装・内装 ライト・レンズ/スピードメーター/カーエアコン/シート(シートヒーター含む)/パワーウインドウ/ルームランプ/カーオーディオ/その他装備品
その他 発炎筒(有効期間の残りが6か月未満なら交換)

今回購入した車が初度登録から7年落ちだたったため、新品交換される項目に加えて、ある程度の消耗品交換も予想され、プレミアムケアパックを付ける判断としました。

バッテリーの36,800円というのは高いと感じましたが、トータルで61,380円の価値はあるという判断です。

車種別の価格表は下記の通りとなります。(店頭表示一覧)

車種区分 特別価格(税別) 特別価格(税込)
軽自動車 38,800円 42,680円
コンパクト 39,800円 43,780円
ミニバン/SUV 46,800円 51,480円
ワゴン/バン/トラック 50,800円 55,880円
スバル 51,800円 56,980円
セダン・スポーツ 59,800円 65,780円

店頭の案内資料より(2026年9月)。工賃込み

補足 内容
寒冷地仕様 冬ワイパーがセットになり+11,000円(税込)
通常価格 49,800円〜69,800円(税込54,780円〜76,780円)

資料には「通常49,800円〜69,800円のところ」と書かれています。つまり表の金額はキャンペーンの特別価格です。

今回の見積書は61,380円(税込)でした。車種区分や時期によって金額は変わります。

低年式なら付けたほうがよい

判断の目安を整理します。

対象車の状態 判断
低年式・走行距離が多い 推奨
高年式・走行距離が多い 推奨
高年式・低走行が少ない メーカー保証継承を推奨
3か月以内に自分で整備や車検に出す予定がある 非推奨

なお、保証(サービスサポート)を付けるにはプレミアムケアパックが必須となります。

保証を付けないと、ネクステージの無料保証(3カ月3,000キロまで)となりますので、注意が必要です。

 

②サービスサポート(3年)165,880円

サービスサポートとは納車後の保証です。165,880円で3年分なので、年間約5.5万円です。

正直、安くはない金額でケーユーなどの他社よりも高めです。

今回は、知人の自宅がネクステージの大型店舗の近くにあり、定期的なオイル交換などでもすぐに持ち込めるということで、つける判断としました。

逆に言うと、ネクステージの店舗が近隣に無い場合は、定期的な整備を受けるのが困難となります。

サービスサポートでは年2回のオイル交換費用が含まれており、ロードサービス等の付帯サービスもあります。

サービスサポートについては、下記記事にまとめていますので、詳しくは下記を参考にしてください。

ネクステージのサービスサポートはいらない?料金と解約方法を解説

 

③弾プリミッサコート 109,780円 ウィンドウ撥水コート 28,380円

ネクステージは自社開発のコーティングを積極的に売り込んでおり、中でも最高級の「弾プリミッサコート」をウリにしています。

弾プリミッサコートの109,780円という価格は決して安くありませんが、今回は年式が経過している車でボディのつやもなくなってきていたため、付ける判断としました。

ウィンドウ撥水コートも同様としました。

弾プリミッサコートの耐久性は「5〜6年」とされていますが、ユーザー自身のメンテナンスが前提とされています。手入れをしない人には向きません。

弾プリミッサコートについて詳しくは下記記事にまとめていますので、良ければ参考にしてみてください。

ネクステージのコーティングはつけるべき?価格や評判を解説

 

削った7項目で286,550円

上記のオプションを残した一方で、下記項目は削除としました。

削った項目 価格 判断の理由
新品タイヤ4本セット 87,890円 残り溝を確認して、当面は交換不要と判断
ドライブレコーダー 60,060円 量販店やネットで選べる。取付も後からできる
防錆ブラックフロアコート 40,480円 融雪剤を使う地域ではないため優先度が低い
ハードレンズコーティング 21,780円 市販品で対応できる
マフラー用耐熱防錆コート 21,780円 同上。優先度が低い
アルミホイールコート 16,280円 同上。市販品で対応できる
フロントガラス保証 38,280円 任意保険の車両保険と重なる可能性がある
合計 286,550円 —

①新品タイヤ4本セット 87,890円

タイヤは実際に車を見て残り溝を確認しました。すぐ交換が必要な状態ではありませんでした。

筆者の経験から言うと、タイヤは車検に通る状態であれば、乗りながら判断できる部品です。溝が残っているなら、次の車検までに考えれば十分です。

また、量販店で安いタイヤを探すこともできます。

交換したほうが良いという場合でも、提示される価格は高めのため、交渉するか、とりあえず納車してもらって他の量販店で取り換えるという選択肢もあります。

 

②ドライブレコーダー 60,060円

60,060円という金額は、本体と取付工賃を含んだものです。

ドライブレコーダーは量販店やネットで自分で選べます。機能も毎年変わるので、店で勧められたモデルが最適とは限りません。

後から付けられるものを、納車時にまとめて買う必要はありません。

 

③防錆ブラックフロアコート 40,480円 マフラー用耐熱防錆コート 21,780円 ハードレンズコーティング 21,780円 アルミホイールコート16,280円

防錆ブラックフロアコート40,480円とマフラー用耐熱防錆コート21,780円は、融雪剤を使う地域や海沿いで乗るなら意味があります。

今回はそうした条件ではなかったため、削りました。

ハードレンズコーティング21,780円とアルミホイールコート16,280円も、市販品で近いことはできます。

④フロントガラス保証 38,380円

飛び石によるガラスの破損は、任意保険の車両保険でも対応できる場合があります。保証を付ける前に、加入している保険の内容を確認してください。

ただし車両保険を使うと等級が下がります。この点は保険の条件によるので、保険会社に確認したうえで判断するのが確実です。

 

手続費用は他社より若干高め

ネクステージでの登録に掛かる手続き費用は名義変更手続費用が54,978円と他社より若干高めです。他社ではだいたい3~4万円程度のところが多いです。

名義変更そのものにかかる法定費用は数百円から数千円の範囲です。残りは店の代行手数料にあたります。全所有者の書類は第三者に渡せないので、必須でかかる項目となります。

車庫証明代行10,780円、検査登録14,960円、希望ナンバー11,000円は他社と同等の水準です。

車庫証明取得や希望ナンバーの申請は個人でもできるため、削ることもできます。

管轄外登録費用21,780円も若干高めですが、遠方からの購入なら発生する費用です。

 

値引きは下取りと合わせての提示

今回は知人が乗っていた車(9年落ち・15万キロ)を下取りに入れることで商談しました。

ネクステージでの最初の提示は「値段がつかない」でした。

根拠としてオートオークションの落札事例を見せられました。同じ車種・同じくらいの年式と走行距離の車が、業者間でいくらで取引されているかというデータです。

今回は、事前に他社買取店で見積もり概算を取得したところ、5万円であったため、その金額をもとに交渉しました。

最終的に、車両の値引きと合わせて約11万円となり、その額が総額から引かれることとなりました。

項目 金額
当初の提示 「値段がつかない」
他社の概算 5万円程度
最終の下取り額 9万円
車両の値引き 約2万円

ネクステージに限らず、ウィーカーズやガリバーなどの他社でも車両本体の値引きは基本応じてくれません、なぜなら、車両本体は薄利で値引きをするとほぼ利益がないためです。

そのため、下取り車がある場合は、下取り車の価格と合わせて調整されます。ただこの際、下取り車の基準(相場)が無いと、値引きなのか下取り車の本来の価格なのか、がわからなくならるため、事前に相場を把握しておいたほうが良いです。

可能であれば、下記一括査定などで複数の買取店からの見積もりを取得しておけば、ネクステージでの提示額が高いのかそうでないのかの判断がよりしやすくなります。

一括査定は絶対やめたほうがいい!というサイトや動画もありますが、一括査定の悪い面(営業電話が複数掛かってくる、談合されるおそれがあるなど)のみを取り上げて、他のサービスを推奨しているだけです。買取店によって評価するポイントが異なり、相場を読む人(値段を付ける人)の感性も異なることから買取店によって査定額が変わるのは当然です。

どんなサービスにも一長一短はあります。複数買取店を比較することで、高く提示される確率が高まります。


カーセンサーネットで一括査定を依頼する

メールのみのやり取りもOK/査定料無料

今乗っている車について、ネクステージでの査定のみを先に受けておくということも可能です。


ネクステージ公式サイト「フルスイング買取」

査定料・成約料は無料/契約後の減額なし

契約はデジタル化が進んでいる

項目 内容
契約 タブレット上での入力。極力ペーパーレス化されていてスムーズ
⚠️ 紙で必要なもの 車庫証明・委任状などの登録関係の書類は紙ベースで、自分で記入

契約手続きはペーパーレスで速い

契約はタブレットへの入力で進みました。署名もその場で画面に入れる形です。

以前のように分厚い契約書を1枚ずつめくって印鑑を押していく作業がありません。この点はかなり簡素化されています。

筆者が業界にいた頃は、契約書類の記入と確認だけで1時間近くかかることもありました。その時間が大幅に短くなっています。

⚠️ 登録関係の書類は紙のまま

ただし、すべてがペーパーレスではありません。

車庫証明や委任状などの登録関係の書類は紙ベースで、自分で記入する必要があります。

これは陸運局や警察署に提出する書類なので、販売店の都合では電子化できません。仕組み上どうしようもない部分です。

「タブレットで契約が終わった」と思っても、書類の記入は残ります。印鑑も必要です。

よくある質問

ネクステージの諸費用はいくらかかりますか

今回の実例では、当初提案が765,468円、削った項目が286,550円でした。

断れない手続費用は113,498円で、内訳は名義変更54,978円・車庫証明代行10,780円・検査登録14,960円・希望ナンバー11,000円・管轄外登録21,780円です。

オプションはどれくらい削れますか

今回は11項目のうち7項目を削って286,550円減らしました。当初提案の37.6%です。

金額が大きいタイヤ90,090円とドライブレコーダー60,060円の2つで、削減額の半分以上になります。大きいものから順に判断してください。

なお、コーティング等も不要であれば削れます。

諸費用は値引きしてもらえますか

諸費用の値引きは基本的にありません。

オプションの任意項目を削るしかありません。

下取りと買取ではどちらが高いですか

今回はネクステージの下取りが9万円、他社の概算が5万円で、下取りのほうが高い結果でした。

ただし下取り額は車両の値引きと調整されます。単純に比較できるものではないため、商談前に相場を知っておくことが大切です。

「値段がつかない」と言われたらどうすればよいですか

他社の査定額を持っていれば交渉できます。

今回は他社の5万円という概算があったため、最終的に9万円になりました。0円と言われても、他社では値段がつくことがあるため、比較したほうが良いです。

契約にはどのくらい時間がかかりますか

おおよそ1時間くらいです。契約自体はタブレット入力で短時間です。ただし車庫証明や委任状などの登録関係の書類は紙で、自分で記入する必要があります。

紙の書類は印鑑が必要になりますが、後日郵送になるので、持参する必要はありません。

保証は付けたほうがよいですか

車の状態によります。走行距離が多い車や年式が古い車なら、付ける価値があります。エンジンやミッションの重整備は1回で数十万円かかります。エアコンなどの不要も修理費用が以外と高額になります。

逆に高年式・低走行で数年で乗り換えるなら、割に合わないことが多いです。

 

最後に

ネクステージでの購入はネット上での評判がいまいちですが、実際商談を聞いてみるとそこまで強い営業もなく、契約までの流れはスムーズな印象でした。

たしかに、コーティングや保証料は高めですが、必要が無ければ断ることができます。

店舗や営業スタッフによって、違いがあるかもしれませんが、近年は買取時の減額をしないなどのクリーンさをウリにだしており、業界トップとしての接客を大事にしているようです。

接客スタイルとしては、「ジーアフター」や「ケーユー」のほうが押しが強い印象です。

ネクステージは自社での販売好調に伴い、買取も強化しており、国内の年間買取台数ではガリバー(18.6万台)を大きく超えてダントツトップ(28.3万台)です。

乗り換えを検討している場合は、希望の車がネクステージの在庫になくても、まず予算を検討する上でもネクステージの買取金額を確認しておくことをおすすめします。

年間買取台数28.3万台で国内トップ

なお、同じネクステージに車を売った再の体験談は下記記事にまとめていますので、良ければ参考にしてみてください。。

【ネクステージ買取体験談】4社比較で185万円と最高額だった話

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