ネクステージで中古車を購入する際、「サービスサポート」と「プレミアムケアパック」という商品を勧められます。
ところが、この2つは公式サイトを見ても詳しい内容が分かりにくく、見積書に載っていても何のことか判断できないという声が多くあります。
両者の概要は下記となります。
| サービスサポート | プレミアムケアパック | |
|---|---|---|
| ひとことで言うと | 買った「後」の保証 | 納車「前」の整備 |
| 内容 | 故障したときの無償修理 ロードサービス・無料点検 無料オイル交換 |
納車前の点検整備 バッテリー・ワイパー等の交換 |
| 効果がある期間 | 2年または3年 （10年超の車は1年・2年） |
納車時の1回のみ |
| 料金の目安 | 約6万円〜約20万円 車種・年式・走行距離で変動 |
3万円台〜5万円台 車種区分で変動 |
| 消耗品の交換 | 特別保証期間内なら対象 ※10年超の車は条件あり（後述） |
納車前に交換 |
| 途中解約 | 中途解約・返金が可能 | 作業前ならキャンセル可 |
ざっくり言えば、ケアパックは「納車時点の状態を整える」もの、サービスサポートは「その後の故障に備える」ものです。
結論から言うと、車の状態によって、それぞれ必要な人と不要な人は分かれます。
本日は、サービスサポートとプレミアムケアパックの中身、料金の実例、そして解約方法について、中古車業界に15年所属した筆者が解説いたします。
結論｜どちらを付けるべきか
先に判断の目安を一覧にします。「サービスサポート」と「プレミアムケアパック」は別の商品なので、それぞれ分けて判断する必要があります。
サービスサポート（買った後の保証）の判断
| いらない可能性が高い | 付けたほうがよい |
|---|---|
| 登録済未使用車・高年式車 メーカー保証を1〜2万円で継承できます |
年式が古い車・走行距離が多い車 メーカー保証が切れています |
| 土日しか乗らない 故障リスクそのものが低くなります |
毎日通勤で使う 消耗が早く、故障時に代車が必要です |
| 懇意にしている整備工場がある 保証はネクステージ指定工場でしか使えません |
輸入車の購入時 都度の修理費が高額になりがちです |
| 数年以内に売却・譲渡する予定 名義変更した時点で保証は終了し、返金もありません |
自分で修理工場を探す手間をかけたくない |
特に登録済未使用車の場合、有償保証を重ねる必要性は高くありません。メーカー保証の継承は、新車時の保証書を持って該当メーカーのディーラーへ行けば、費用1〜2万円・作業1〜2時間で完了します。
プレミアムケアパック（納車前の整備）の判断
プレミアムケアパックは主要５品目（バッテリー、ワイパーゴム、ブレーキパッド、キーレス電池（スマートキー電池）、各種バルブ）を新品に交換するというものですが、そもそもその必要が無い場合は付けなくても良いと判断できます。
| いらない可能性が高い | 付けたほうがよい |
|---|---|
| 高年式・低走行の車 消耗品の交換が不要 |
年式が古い・走行距離が多い車 交換が必要な部品が実際にある |
| 初度登録10年超の車 ケアパックがないと消耗品が保証対象にならない |
10年超の車では、ケアパックを買わないとサービスサポートに入っても消耗品がカバーされません。この点は後ほど解説します。
両方に共通する前提
どちらも任意です。加入しなければ購入できない、ということはありません。
なお、サービスサポートは加入後でも中途解約と返金ができます。適格消費者団体の申入れを受けて規約に明記されましたが、あまり知られていません。後述します。
サービスサポートの内容と保証期間
サービスサポートは、ネクステージが車両販売時に提供する有償の保証付きメンテナンスパックです。
まず押さえておきたいのは、加入しない場合の無料保証がかなり短いということです。
無料保証（サービスサポート未加入の場合）
初度登録から10年以上経過した車について、公式には下記のとおり定められています（2024年5月改訂）。
- 納車日より3ヶ月以内かつ走行3,000km以内
- 保証修理のみ。ロードサービスの付帯なし
- 部分保証
3ヶ月・3,000kmは決して長くありません。ここが有償保証を勧める根拠になっています。
有償保証は車の年式で２種類（サービスサポートとNextageサポート）に分かれる
ここが分かりにくいところですが、初度登録からの経過年数で商品名が変わります。
| サービスサポート | Nextageサポート | |
|---|---|---|
| 対象になる車 | 初度登録10年未満 | 初度登録から10年以上20年未満 かつ総走行距離15万キロ以下 |
| 輸入車 | 対象（専用の料金体系） | 加入できません |
| 選べる期間 | 2年・3年 | 1年・2年 |
| 特別保証期間 | 1年 | 3ヶ月 |
| 無料オイル交換 | 2年プラン4回／3年プラン6回 | 1年プラン2回／2年プラン4回 |
出典：ネクステージ公式「ネクステージの保証」／「Nextageサポート」／「国産普通車の保証」
なお、輸入車はNextageサポートに加入できません。10年超の輸入車を検討している場合は、有償の保証は付けれられません。
差が大きいのは特別保証期間です。
この期間中は、バッテリーやブレーキパッドなどの消耗品、購入時に付属していたオーディオ・ナビ等の電装品も保証の対象になります。
ところが10年超の車では、それが3ヶ月しかありません。
しかも保証項目の数が大きく変わります。特別保証期間中は401項目が対象ですが、4ヶ月目以降は一般保証（95項目）に切り替わります。
古い車ほど故障リスクは高いのに、手厚い期間は短くなってしまいます。
また、Nextageサポートでの消耗品の交換は、プレミアムケアパックを購入した方が対象ということで、プレミアムケアパックを買っていないとバッテリーやブレーキパッドは保証されません。
もうひとつの選択肢「10年保証」
ここまで2種類と書きましたが、条件を満たす車には「10年保証」という選択肢もあります。
加入できるのは初度登録から7年未満、かつ販売時の走行距離が7万キロ以下の国産車（3・5・7ナンバー）に限られます。輸入車は加入できません。
気になるのはサービスサポートとの関係ですが、公式にこう書かれています。
※サービス開始から3年間はサービスサポートの規定・内容に準じます。
つまり10年保証の中身は、最初の３年間がサービスサポートそのものです。
| 期間 | 内容 |
|---|---|
| 1〜3年目 | サービスサポートと同内容 （特別保証期間1年を含む） |
| 4〜10年目 | 一般保証のみ・95項目 走行距離は無制限 |
納車から3年目まではサービスサポートと同内容であり、4年目からは電装品等が外れ、走る・止まる・曲がるに関わる部分の保証に絞られます。その車に7年以上乗り続けるつもりがあるかどうかで価値が変わります。
なお、10年以内に手放した場合の返金はありません。3〜5年で乗り換える予定なら、サービスサポートのほうが無駄がありません。
共通する付帯サービス
- ロードサービス 365日24時間。無料搬送距離は100km
- 無料エンジンオイル交換 6ヶ月ごと。2年プラン4回／3年プラン6回
- 無料点検 プランに応じて1ヶ月・6ヶ月・12ヶ月・24ヶ月
- ナビ・オーディオのメーカー保証延長 5万円以上の商品を最長3年まで
- ボディキズ直し1万円保証 期間内に1回まで
- 代車サービス 最大貸出期間1ヶ月
走行距離は無制限です。保証範囲はエンジン、AT・CVTミッション、ブレーキ機構、パワステ機構、エアコン機構、ハイブリッド機構など幅広く設定されています。
サービスサポートの料金内容
公式サイトにサービスサポートの料金表は掲載されていません。車種・年式・走行距離により大きく変動するためです。
同じ「3年保証」でも、車種・年式・走行距離により、約8万円から約20万円まで開きがあり、あくまで目安と考えておいたほうが良いです。
実際、こうした投稿もあります。
ネクステージで長期保証3年の見積もりをしてもらったところ3年で20万でした。他社2件で三年保証だと8万〜10万といわれたので、相場を教えてください。ぼったくられてますよね？
出典：Yahoo!知恵袋「ネクステージで長期保証3年の見積もりをしてもらったところ3年で20万でした」
一例として、マツダCX-8 4年半落ち・69,000km の車両で、「3年保証」が約15万円というケースもあり、年式や走行距離によって大きく前後します。あまりにも高額な場合は、年数を短くするか、そもそも保証をつけないという選択を考えたほうが良いです。
プレミアムケアパックの内容
内容は、バッテリー交換、ワイパーゴム交換、オイル交換などです。料金は3万円台〜5万円台で、車種区分（コンパクト／ミニバン／SUV）によって変わります。
主要５品目（バッテリー、ワイパーゴム、ブレーキパッド、キーレス電池（スマートキー電池）、各種バルブ）を全て新品に交換するということです。
ただし、高年式や低走行の車の場合、上記の交換の必要が無い場合もあるため、そちらは担当や整備士に確認したほうが良いです。
サービスサポートとプレミアムケアパックの両方を勧められる理由
「両方付ける意味があるのか」という疑問が数多く投稿されています。
理由は２つあります。
ひとつはカバーする時点が違うことです。ケアパックは納車前、サービスサポートは納車後を担当します。
もうひとつは、前述のとおり10年超の車ではケアパックを買わないと消耗品が保証対象にならないためです。10年未満の車にはこの条件はありません。
実際、両方を付けた方からこのような投稿があります。
ネクステージにてアフターとしてサービスサポートがついてるにも関わらずプレミアムケアパックをおすすめされて付けましたが何が違うんでしょうか？２つとも付いてる意味あるんでしょうか？損してますでしょうか？サービスサポート 81,180円 プレミアムケアパック 51,480円
出典：Yahoo!知恵袋「サービスサポートとプレミアムケアパックは何が違うのか」
筆者の見解
納車整備と保証という内容が異なるため、一概に損しているとは言えません。
ただし、納車整備時にそもそも消耗品の交換がほぼ不要の場合は、プレミアムケアパックはつけなくても良いと考えられます。
交換部品を事前に確認して、その内容が51,480円に見合うようであれば、付けても良いと思いますが、見合わなければ外したほうが良いです。
サービスサポートの５つの制約
利用規約には、見落としやすい条件が定められています。
制約① 修理費には上限がある
保証期間内であっても、修理の累計金額が車両本体価格の100％を超えた分は有償となります。
車両価格が50万円以下の場合は、上限50万円までです。
制約② 中古部品が使われることがある
規約には「リビルトパーツもしくは中古部品を使用することがございます」と明記されています。
使用パーツやメーカーの指定はできません。新品での交換を期待していると、認識にずれが生じます。
制約③ ネクステージ指定の工場でしか使えない
当社指定の工場以外で作業を行った場合は保証対象外です。
自宅の近くにネクステージの整備拠点がない場合、実質的に使いにくくなります。加入前に、最寄りの入庫先を必ず確認してください。
なお、利用者からは「工場が混み合っており、土日の予約は1ヶ月先になることが度々あった」という声も報告されています。
制約④ 名義変更した時点で保証は終了する
これは特に注意が必要です。
車検証の使用者変更または名義変更が行われた時点で、保証は終了します。
知人へ譲る、家族以外へ売却するといった場合、残りの期間分は返金されません。
実際にこの扱いを受けた方の投稿があります。
ネクステージで車を購入しました。3年の有料保障をつけました。車を購入し1年ちょっとですが知人に車を売却しようと思っています。ネクステージに「名義変更しても保障は有効か？」と聞くと「家族内ならOKそれ以外は無理。残りの期間保障分も返金できません」との事。なんか納得できません。
筆者の見解
3年分を支払って1年で手放せば、残り2年分は掛け捨てになります。
メーカー保証であれば手数料を払って継承できますが、販売店独自の保証は車ではなく購入者本人に紐づく契約であるため、扱いが異なります。
ただし、この点は中途解約を申し出れば話が変わる可能性があります。売却前に解約を申し出て、経過期間に応じた返金を受けられないか確認してください。手順は後述します。
数年以内に手放す可能性があるなら、長期プランは慎重に判断してください。
制約⑤ 後から加入することはできない
サービスサポート、Nextageサポートともに車両販売時のオプション商品です。
単体での購入、期間の延長、事後加入、再加入はいずれもできません。判断は購入時の一度きりということになります。
また、修復歴車となる事故損傷を受けた時点でも保証は終了します。
実際に元は取れるのか
サービスサポートの金額だけを見ると高く感じますが、実際に利用した方の記録があります。
マツダCX-8（4年半落ち・走行69,000km）を購入し、サービスサポート3年に税込153,780円で加入したケースです。
3年間で保証を使って交換した項目と、一般的な費用相場は下記のとおりです。
- ブレーキパッド後ろ2枚 11,000〜15,000円
- ブレーキキャリパー右後ろ1つ 35,000〜50,000円
- ワイパーブレード2本 3,000〜7,500円
- ワイパーゴム2本 1,000〜3,000円
- オイル交換6回分 30,000〜60,000円
- ドアミラーの不具合修理 5,000〜10,000円
- バッテリー交換 10,000〜15,000円
合計すると約160,500円相当となり、支払額153,780円を上回っています。
この方は3年間の期間を終えて「特にトラブルはなく、追加費用なしでスムーズに修理・交換対応をしてもらえた」と報告しています。
筆者の見解
4年半落ち・69,000kmという条件だからこそ、これだけ交換項目が発生したと見るべきです。
登録済未使用車や高年式車であれば、3年間で交換が必要になる部品はほとんどありません。同じ金額を払っても元は取れないことになります。
つまり、年式が古く走行距離が多い車ほど、有償保証の価値は上がります。
ネット上の評判・口コミ
肯定的な声
故障した箇所や、消耗品はゴネられることなく交換してもらえました。付帯されている無料のオイル交換も待たされることなく15分〜20分で完了します
出典：ひいちろうブログ「ネクステージのサービスサポート加入した感想」
加入者からは、実際の対応そのものへの不満は多くありません。
否定的な声
サポート内容は詳しく書いてあるが、実際に故障した場合に車を持って行くと、最後の領収書には細かくは書いておらずに、補償対象含めて、補償できないものまでひとくくりに書いてあるため、こちらからしたら補償できる部分が領収書だけでは、わからない状態で、会計の時に補償されないのかと聞くと、今回は対象外と言われることが多いそうです。
出典：Yahoo!知恵袋「ネクステージのサービスサポートについて」
筆者の見解
これは重要な指摘です。入庫時に「今回の作業のうち、保証対象はどれですか」と先に確認してください。
作業後に領収書を見て判断するのでは遅くなります。事前に見積もりを出してもらい、保証対象と対象外を分けて記載してもらうのが確実です。
プレミアムケアパックに関する声
プレミアムケアパックというパックを38280円でつけました。（中略）納車の日に電動スライドドアのハンズフリーが、片側しか作動しない事が発覚。（中略）27項目を点検整備しますという、オプションの有料パックをつけたのに、ハンズフリーやDVD読み込みをしなかった事に関しての相談でした。
出典：Yahoo!知恵袋「プレミアムケアパックの返金交渉について」
筆者の見解
この投稿は約12万回閲覧されており、同じ疑問を持つ方が多いことがうかがえます。
結果としては、店側が確認不足を認め、納得のいく形で解決したと報告されています。
ポイントは「点検整備の項目に含まれているのに実施されていない」という具体的な指摘ができたことです。
だからこそ、加入時に項目一覧を受け取っておくことが重要になります。
勧誘について
「勧誘がしつこい」という声は一定数あります。
また、下取り車の買取額を上げる代わりに加入を提案されるパターンも報告されています。
この場合は、買取額の上乗せ分と保証料を比べて判断してください。上乗せ10万円に対して保証料15万円であれば、差額5万円を保証で回収できるかという計算になります。
今乗っている車がネクステージの査定でどのくらいになるかを確認したい場合は、下記ネクステージの公式サイトより査定依頼が可能です。
ネクステージ以外の買取店も含めて複数買取店を比較する場合は、下記カーセンサーネットを利用すると、簡単に大手買取店を絞り込んで査定依頼することが可能です。
中途解約と返金の方法
サービスサポートは、中途解約と返金が可能です。
これは利用規約「NEXTAGE TOP SERVICE BOOK」に明記されています。
明記されるまでの経緯
この記載は、適格消費者団体「消費者支援 群馬ひまわりの会」による差止申入れを受けて追加されたものです。
経緯は下記のとおりです。
- 令和2年12月23日 同会の申入れにより、ネクステージは中途解約できない条項を削除する旨を回答
- その後 それでも中途解約を拒絶されたという被害事例が複数寄せられる
- 令和5年4月7日 同会が今後の対応について再度照会
- 令和5年6月11日 ネクステージは再度の申入れを受け入れ、利用規約へ中途解約および返金が可能であることを記載し、ホームページへ常時掲載すると回答
出典：消費者支援 群馬ひまわりの会「差止申入実績｜サービスサポートの中途解約」
かつては売買契約書の「契約内容の変更・キャンセルはお受けいたしかねます」という条項を理由に断られていましたが、これは消費者契約法上の不当条項にあたると指摘されたものです。
実際に、規約を読んで疑問を持った方の投稿もあります。
ネクステージで中古車を購入し、有料保証サービスに入ってるのですが、下記内容を見ると中途解約できそうなのですが、実際に中途解約できた方はいらっしゃいますか？また、解約分の金額は戻ってきましたか？
出典：Yahoo!知恵袋「有料保証サービスの中途解約について」
この方が言う「下記内容」が、まさに上記の経緯で追記された条項です。規約に書かれているので、申し出て構いません。
解約を申し出るときの伝え方
店舗の担当者が制度を把握していない可能性もあります。根拠を示して伝えてください。
「NEXTAGE TOP SERVICE BOOK に中途解約および返金が可能と記載されていますので、手続きをお願いします」
手元の SERVICE BOOK（アプリ版を含む）で該当ページを確認しておくと、話が早く進みます。
解約時の注意点
解約できるといっても、全額が戻るわけではありません。
経過期間に応じた精算となるため、申し出るタイミングが早いほど返金額は大きくなります。
具体的な金額は明示されていないため、個別に確認する必要があります。
そもそも加入したくない場合の断り方
これから購入する方であれば、断ることもできます。
サービスサポートもプレミアムケアパックも任意です。加入は購入の条件ではありません。
有効な伝え方は下記のとおりです。
- 「メーカー保証を継承するので不要です」（登録済未使用車・高年式車の場合）
- 「懇意にしている整備工場があるので不要です」
- 「持ち帰って検討します」
その場で結論を出す必要はありません。即決を求められても応じる義務はありません。
オプション全般の断り方は、下記記事に詳しくまとめています。
また、営業マンがここまで強く勧めてくる背景には、評価制度の仕組みがあります。元スタッフの証言をもとに下記記事で解説しています。
自動車保険は積極的に勧められる
付帯商材の中でも、自動車保険は別格の扱いです。加入時に加えて毎年の更新ごとにも収益が発生するためです。
ただし、販売店経由の代理店系保険より、ダイレクト系のほうが保険料は安いです。
代理店手数料は保険料の15〜20％程度と言われています。ダイレクト系はこれが不要なぶん、補償内容が同等でも保険料に差が出ます。
商談前に見積もりを取っておくと、断る根拠にもなり、実際の保険料も下がります。
入力は数分／見積もりのみでもOK
よくある質問（FAQ）
ネクステージのサービスサポートはいらないですか？
車の状態によります。登録済未使用車や高年式車であれば、1〜2万円でメーカー保証を継承できるため必要性は高くありません。一方、年式が古い車・走行距離が多い車・輸入車では付ける価値があります。
サービスサポートとプレミアムケアパックの違いは何ですか？
サービスサポートは購入後の故障保証、プレミアムケアパックは納車前の点検整備と消耗品交換です。カバーする時点が違うため、重複ではありません。
ケアパックを買わないと消耗品は保証されないのですか？
車の年式によります。初度登録10年未満が対象のサービスサポートには、この条件はありません。特別保証期間（1年）内であれば、ケアパックがなくてもバッテリーやブレーキパッドは保証対象です。
一方、10年以上経過した車が対象のNextageサポートには「消耗品はプレミアムケアパックをご購入いただいた車両のみが対象」と公式に注記されています。
サービスサポートは解約できますか？
できます。適格消費者団体「消費者支援 群馬ひまわりの会」の申入れを受け、2023年6月から利用規約「NEXTAGE TOP SERVICE BOOK」に中途解約および返金が可能であることが明記されています。ただし全額返金ではなく経過期間に応じた精算となります。
車を売ったら保証はどうなりますか？
名義変更した時点で保証は終了します。家族内での変更を除き、残りの期間分は返金されません。数年以内に手放す可能性があるなら、長期プランは慎重に判断してください。
10年保証とサービスサポートは何が違いますか？
10年保証はサービス開始から3年間がサービスサポートと同内容で、4年目以降は一般保証（95項目）のみになります。両方に加入する必要はありません。加入できるのは初度登録7年未満・走行7万キロ以下の国産車（3・5・7ナンバー）に限られます。
後からサービスサポートに加入できますか？
できません。車両販売時のオプション商品のため、単体販売・期間延長・事後加入・再加入はいずれも不可です。判断は購入時の一度きりになります。
保証は他の整備工場でも使えますか？
使えません。ネクステージ指定の工場以外で作業を行った場合は保証対象外です。自宅近くに整備拠点があるか、加入前に確認してください。
最後に
「サービスサポート」と「プレミアムケアパック」は初回の見積もりに入っていることが多く、車種や年式によっては、高額になるケースもあります。
担当する営業マンによっては、強く推奨されることもありますが、付けるのは任意となるため、不要の場合はしっかりと断る必要があります。
一方で、年式が古いとか走行距離が多い場合で、納車時の消耗品の交換が多い場合は、割安になるケースもあるため、交換すべき部品とそうでない部品をしっかりと確認することをおすすめします。
高年式の車両で、メーカーの保証が継承できる場合は、そちらの保証で特に問題は無いと思います。