「親が亡くなって、車が残っているけど何から手をつければいい？」
「名義変更しないと車は売れないの？」
車の相続は、不動産や預貯金に比べてイメージが湧きにくく、「後回しにしてしまった」という方も多いテーマです。
この記事では、中古車業界15年の元業界人が、車の相続に必要な手続きを「乗り続ける場合」「売却する場合」の両方に分けてわかりやすく解説します。税務面については赤荻税理士事務所（埼玉県日高市）に監修をいただいており、東京都区内を中心に埼玉・神奈川・千葉にお住まいの方もご参考ください。
2026年4月からの、エコカー補助金「CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）」の内容が発表され、トヨタやテスラは従前より据え置き（約130万円）となる一方で、BYDは15万円と大きく減額となりました。
これにより、従来のトヨタやテスラの約130万円とBYDの35万円という差から、一層の差が開くことになりました。
個人的には、日本が得意とするガソリンやハイブリッド車の優位性が世界でも改めて認められてきている中、EVの補助金自体縮小すべきかと思いますが、アメリカの意向もあり、政治的な配慮が大きくなされた形となっています。
本日は、具体的な車種別の金額例とともに、最新の補助金事情をみていきます
中古車業界大手「ガリバー」が運営する自社ローン専門店「じしゃロン」とはどのような特徴があるのでしょうか？
自社ローンとは金融業の免許を持たない業者が、独自の判断で分割払いを受ける仕組みであり、中古車業界では比較的小規模な企業が特定の地域で展開していました。
そのような中、ガリバーが自社ローン業界に参入し、「じしゃロン」という名称で55店舗（2026年3月現在）を全国各地で展開しています。徐々に店舗数を拡大をしており、外国籍の方も歓迎するなど幅広い顧客層へのアプローチに注力しています。
そんなガリバーの自社ローン専門店「じしゃロン」で提供される自社ローンのメリットは大きく下記３つです。
本日は、ガリバーの自社ローンのメリット・注意点を細かくみていきます。
車の買取を依頼すると「しつこい電話が掛かってきて大変そう」と思っていませんか？
一括査定サイトで査定を依頼すると、複数の業者から昼夜問わず頻繁に電話が掛かってきます。
そのような営業電話を回避する方法はあるのでしょうか？
近年は、ネット上で査定金額（入札金額）がわかるサービスが複数出てきています。
そのようなサービスは大きく２つに分かれ、実車査定を受けてから「オークション方式」で行うサービスと、ユーザーの申告により「サイト上で入札する」サービスです。
いずれのサービスも、しつこい営業電話が掛かってこないことと、複数業者が入札することで高く売れるというメリットがあります。
本日は車の買取依頼時の営業電話の詳細と、しつこい営業電話が掛かってこない査定サービスについて紹介します。
乗っている車の買取相場がいくらくらいなのか、乗り換えや手放しを検討するにあたりネットで簡単に知りたいですよね？
ネットでは簡単査定と書いてあっても、実際は個人情報を多数入力しなければなりません。しかもその後は業者からメールや電話での連絡が多数あり、わずらわしいです。
業者からの頻繁な連絡などを避けて、気軽に買取相場だけをネットで確認することはできるのでしょうか？
実は個人情報を入力せずに車の簡単な情報を入れるだけで、すぐに査定額を算出してくれるおすすめのサイトが３つあります。しかも実車査定に近い金額を自動で算出してくれる精度の高いサイトもあるのです。
本日は中古車業界に１５年所属した筆者が、簡単に査定相場を算出してくれるサイトを紹介するとともに、精度が高いサイトについて解説してまいります。
自動車保険でおすすめな会社はどこなのでしょうか？
自動車保険は大きく「代理店系自動車保険」と「ダイレクト系自動車保険」に分かれます。近年はネットで簡単に手続きができ、営業コストを削減することで保険料も安い「ダイレクト系自動車保険」の評判が良いです。
ただ、「ダイレクト系自動車保険」といっても提供している会社も複数あり、どこが良いのか気になるところです。
筆者がおすすめするのは、「東洋海上ダイレクト」（旧イーデザイン損保）です。なぜなら、保険料の安さとともに、事故対応能力も高く、バランスが良いためです。大手としての安心感もあります。
本日は、おすすめな自動車保険について、ダイレクト系自動車保険５社の特徴を比較しつつ解説していきます。
車を売ろうと考えているけど、実車査定の日程調整をしたり、営業マンと話をするのは面倒だな、と思われていませんか？
今までの査定方式をガラっと変え、車の写真だけで全国の買取店から査定を受けられ、提示された金額でそのまま車を売却できる「カチエックス」というサービスが話題になっています。
カチエックスは元々バイクの写真のみでの売却としてサービス提供していたところ、車の売却（買取）にも対応し、累計利用者数は10万人を突破と徐々にユーザー数を増やしています。ユーザーからの評判は「全てメールで完結してスムーズ」とか「買取店との交渉が不要でラク」という声があります。
「カチエックス」の最大の特徴は、車の写真での査定額から減額なしでそのまま売却できるというものであり、今までの一括査定には無い手軽さが最大のウリです。個別の買取店との交渉も不要です。
また、査定額は約10社の提示から比較できるということで、一括査定のように３～４社比較よりも多い買取店からの提示を受けられ、より高く売れる可能性があるという特徴もあります。
そのようなウリがある一方で、今回筆者が実際に「カチエックス」に査定依頼してみてわかった注意点としては主に下記３つです。
本日は、「写真だけで複数買取店から高額査定」をウリにする「カチエックス」について、実際に査定依頼した所感や口コミを含め、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
LINEヤフー株式会社の運営するカービューが新たにサービス開始した「マイカースカウト」とはどのようなサービスなのでしょうか？
「マイカースカウト」とはその名の通り、マイカーを登録すると買取店から次々とスカウトが来るというサービスとなり、電話番号などの個人の情報が不要で、WEB上で査定額が確認できるのが最大の特徴です。
筆者も実際に所有する車で試してみましたが、登録してから１時間で３社からの連絡があり、WEB上で概算の金額がスピーディに提示されました。ただし、WEB上で提示される査定額は幅を持った概算での提示であり、金額が保証されるものではありません。
利用してみた所感としてはWEB上の査定額は若干高めと思われ、実際の査定額は各社の査定額下限の少し下をみておいたほうが良いです。
「マイカースカウト」のメリットとしては、大きく下記３つです。
一方で、注意点としては下記２つです。
本日は、カービューが新たにサービス開始した「マイカースカウト」について、実際にWEB査定を受けた所感を含めて、サービスのメリット・注意点を中心にみていきます。
審査通過率97.9％のローンで車が購入できる「クルマテラス」とはどのような中古車販売店なのでしょうか？
「クルマテラス」では、「信用回復ローン」という独自の名称のローンで、審査に通りにくい方でも分割払いを可能とすることを最大のウリとしています。
「クルマテラス」は大型店舗での在庫を持たず、注文販売によりWEB等で完結する取引を主としていましたが、近年はロードサイドにリアル店舗を展開し、テレビCMなどの広告も積極的に行い規模を拡大しています。
「クルマテラス」を利用して車を購入するメリットは主に下記３つです。
一方で、注意点としては下記２つです。
本日は、「信用回復ローン」という独自名称のローンを提供し、全国納車にも対応している「クルマテラス」ついて、実際にロードサイドの店舗を訪問した所感等を含めて、中古車業界に15年所属した筆者がみていきます。
千葉・埼玉エリアで５店舗を展開し、直近では岡山や新潟にも出店し、近年取引台数が増加している中古車販売・買取「ジーアフター」の保証やコーティングにはどのような特徴があるのでしょうか？
「ジーアフター」は他社大手「ネクステージ」や「ガリバー」に比べて、車両本体価格や購入時の諸費用が安価であり、リーズナブルな中古車を探している方々を中心に支持されています。
一方で、有償となる保証やコーティングの費用は高めであり、営業マンに勧められるまま話を進めると、総額が思わず高額になるというケースがあるため注意が必要です。
本日は、「ジーアフター」の保証やコーティングの内容を中心に、表示されている総額以外に掛かる費用などについてみていきます。
車を高く売る簡単な方法はあるのでしょうか？
ネットで検索すると、無料の一括査定サイトを利用して複数買取店を比較することを勧めるサイトが圧倒的に多いです。
確かに複数の買取店に依頼することで、買取店同士が競合し、高値で売ることができます。
しかし、複数の買取店と交渉するのは時間と労力が掛かります。また、複数買取店と交渉する中でトラブルに発展する場合もあります。
実は、１社に依頼するのみで、高く買取をしてもらえる方法があります。
その方法とは事前に自分の車のだいたいの買取価格を把握した上で、単独の買取店と交渉するというものです。
事前に買取価格を把握しておくことで、安く買い叩かれる心配もなく労力も少ないです。
本日は中古車業界に１５年所属した筆者が、複数買取店と交渉するメリットとデメリットを解説するとともに、より簡単に車を高く売ることができる方法を紹介していきます。
中古車販売買取大手「ネクステージ」は好決算を背景に株価が上昇してきています。
直近2026年1月19日の株価（終値）は3,725円と上場来最高値である3,820円に迫る勢いで、今後の業績や好調な日本株式市場動向次第では、さらなる高値を目指す勢いです。
ネクステージは2013年の株式上場以降、急速な規模拡大とともに売り上げと利益を伸ばし続け、それに伴って株価も右肩上がりに推移してきました。
堅調な株価を受けて直近での時価総額は2,762億円と、長年業界を引っ張ってきた「ガリバー」の1,579億円を大きく上回り業界トップとなっています。
アナリストの中では目標株価を4,000円台と引き上げるなど、専門家から見てもさらなる上昇余地があると見られています。
ネクステージの株価が堅調な理由は大きく下記３つです。
本日は、ネクステージの株価推移や戦略とともに、株価堅調の３つの理由について中古車業界に15年所属した筆者がみていきます。
中古車オークション大手「ユー・エス・エス」において、直近2026年1月の平均取引価格（成約車両単価）は134.6 万円と過去最高を記録し、相場の高騰が継続しています。取引台数（成約台数）でも前年比114.4％と増加しており、中古車売買が活性化しています。
コロナ後の新車納期の遅れなどで長く続いた中古車相場の高騰から一度は下落していたものの、直近では相場の高騰が継続しています。
主要因は、円安の継続で国外への輸出が増加していることに加え、新車価格の高まりにより中古車需要が改めて高まっていることと見られます。伴って、中古車相場も高騰しています。
よって、車の手放しを考えている方は、相場が再び高騰している中で高く売れるチャンスであり、早めに行動したほうが良いです。買取店が年間で最も忙しいのは「２月」であり、高値を提示する確率も高いです。４月になると相場が落ち込みます。
本日は、中古車オークション取引価格が高値を継続し、相場の高騰が継続する中で、買取（売却）、販売（購入）時の注意点を含めてみていきます。
元ビッグモーターの従業員であった中野社長が立ち上げた中古車販売店「バディカ」が全国各地に出店を続け規模を拡大しています。社長自らが出演するYouTubeなどで積極的に車関連情報を発信し知名度も上昇しています。
2024年1月には、中古車のネット通販を手掛ける「バディカダイレクト」という新会社を設立し、ネット上で中古車購入が完結できる新たなサービスも開始しました。
「バディカ」は諸費用の内訳や支払総額を明確にするなど、販売時の透明性をウリにして、支持を増やしてきていますが、基本的に行っていることは従来の中古車販売店と変わりません。
購入時の価格が他社に比べて特に安いということもありません。リアル販売店で在庫を保有し、カーセンサー等に在庫を掲示し集客して販売しています。
バディカは取引の透明性や安心感をウリにしており、その一環として2025年3月から「納車後30日以内の返品は全額返金保証」という取り組みを開始しました。返金保証は他社のガリバーなどでも行っていますが返金するのは車両本体価格の返金であり、バディカは諸費用も含めた支払総額を返金するということで、業界初の取り組みとなっています。
そんな「バディカ」の強みと注意点は大きく下記となります。
直近の2026年2月3日には、家電量販店大手「ヤマダデンキ」との業務提携を開始し、他社大手と比べて手薄な店舗網をヤマダデンキの店舗網を活用することで補い、アフターサービスの拡充を進めています。
本日は、中古車販売・買取「バディカ」の特徴について購入時の強みや注意点を中心にみていきます。
トヨタのサブスク「KINTO」は、サービス開始から約５年が経過し、累計申込者数が10万件を突破しました。
「ランドクルーザー」や「レクサス」、さらには一部のスバル車もラインナップに加わり、利用者の選択肢が広がっています。
「KINTO」は新車リースのため、利用料が高いのでは？というイメージもありますが、他社カーリースの利用料と比較すると意外と安価な価格設定となっています。
利用料には、ほとんどの他社カーリースで利用料に含まれない「任意保険料」が含まれ、任意保険料が高額となる若い方や保険等等級が低い方に特にメリットがあり、20～30歳代の若い方からの申し込みが４割以上を占めており、評判も上々です。
また、2025年9月1日～2026年4月30日において「35歳以下ではじめてKINTOを契約する方」限定で、半年間のおためし利用で解約OK（乗り換えも可）というキャンペーンを行っており、若年層のさらなる獲得を進めています。
若年層や保険等級が低い方で任意保険料が高くなりがちな方は、残価設定ローンで購入するより、KINTO利用の方がメリットがより大きくなります。利用料を含めた「KINTO」のメリットは下記５つです。
一方、「KINTO」のデメリットは下記５つです。
「KINTO」では2021年12月から中途解約時に違約金が発生しない「解約金フリープラン」が追加されましたが、利用料５カ月分相当が初期費用として発生するため、選択するメリットは薄いです。
本日は、利用者が徐々に増加してきている「KINTO」のメリット・デメリットについて、中古車業界に15年所属した筆者がみていきます。
