月額定額で新車が利用できるトヨタのサブスク「KINTO」はレクサスもラインナップされており、2020年11月にマイナーチェンジをした新型レクサスISも利用可能です。

「KINTO」での新型レクサスISの月額利用料は108,900円～と、金額だけ見ると高い！という印象です。

実際、「KINTO」の利用期間である３年の残価設定ローンを組んで購入した場合の、総支払額で比較すると、「KINTO」の利用料総額のほうが高くなるケースがほとんどです。

ただし、「KINTO」の利用料には、車両保険コミの任意保険料が含まれており、年齢が若いとか保険の等級が低く任意保険料が高額となる方であれば、「KINTO」の利用料総額のほうが安くなり、メリットが大きくなるケースもあります。

新型レクサスISを「KINTO」で利用する際に向いている方と、そうでない方は下記のような方々です。

◆「KINTO」に向いている方
・手続きをラクにしたい方
・任意保険料が高額な方

◆「KINTO」に向いていない方
・支払額をとにかく安くしたい方
・短期間で手放し、乗り換えの可能性がある方
・利用頻度が高い方

本日は、マイナーチェンジ後の新型レクサスISを「KINTO」で利用する際に、押さえるべきポイントについてみていきます。

続きを読む

車業界でも月額定額で利用できる「サブスクリプション」のサービスが広がってきています。

2019年にサービスを開始したトヨタの「KINTO」、ボルボの「スマボ」などに加え、ホンダもサブクリスプションのサービス「Hondaマンスリーオーナー」を新たに開始しました。

「Hondaマンスリーオーナー」は、「KINTO」や「スマボ」のように２年や３年という契約期間ではなく、１カ月～11か月の契約期間で、月ごとに更新ができるのが最大の特徴です。

近年は車の個人リースも増加しており月額定額の利用という形態が浸透してきてますが、３年～５年という契約期間の縛りがあるのが通常です。

その点、「Hondaマンスリーオーナー」は１カ月ごとの更新ということで、短期間の利用や長く乗るかどうかわからないという場合に適しています。

Hondaマンスリーオーナーの主なメリットは下記３つです。

一方、主な注意点としては下記６つです。

本日は、ホンダのサブスク「Hondaマンスリーオーナー」の３つのメリットと６つの注意点について、中古車業界に15年在籍した筆者がみていきます。

続きを読む

モノを「購入」するより、月々定額の利用料を払うことでモノを「利用」するサービスの需要が高まってきています。

車業界においても現金やローンで車を購入するより、ランニングコストを含めた月額利用料を払うことで車を利用する「カーリース」の注目度が高まっています。

「カーリース」のメリットのひとつとして、現金やローンで購入するより、支払総額が安いということがあります。

一例として新車アルファードを３年の残価設定ローンで購入した場合と、カーリースの「クルカ」で利用した場合の支払総額では、約20万円の差が出ます。

※グレードはX　３年後の残価は「なびくる下取・買取相場」で試算　ローン金利は3.9％で試算

さらに、カーリースの場合は、購入時のローン手続きや税金支払いの手間などが無いというメリットもあります。

本日は、需要が高まってきている「カーリース」の中で、利用料が安い「クルカ」について、安さの理由と５つの注意点をみていきます。

続きを読む

トヨタが提供するサブスクリプション「KINTO」のラインナップにトヨタの中古車も加わりました。

新車ではなく、中古車をサブスクリプションの対象とすることで、月々の利用料を抑える戦略です。

ただし、中古車のKINTO利用と、同様の車両を残価設定型ローンで購入した場合と比較すると、支払総額で約50万円も差が出るケースがあり、経済的なメリットとしては薄いです。

2020年11月現在、KINTOでの中古車の扱いは、群馬トヨタが提供している「U-Car KINTO ONE」と直売カーセンサーの「中古車KINTO ONE」の２つの取り扱いとなっています。

その中で、ネット上に利用料を公開し、全国での納車が可能な、直売カーセンサーの「中古車KINTO ONE」について５つのメリットと７つの注意点を見ていきます。

続きを読む

トヨタのサブスクリプションモデル「KINTO」とはどのようなサービスなのでしょうか。また、どのようなメリットがあるのでしょうか。

「KINTO」とは、毎月定額の利用料で車を利用できるというサービスです。

近年主流の毎月定額でサービスを利用できる「サブスクリプションモデル」として、トヨタが提供することで話題になっています。

利用できる車種は全てトヨタの新車であり、点検・整備もトヨタディーラーで受けられます。

そのため、利用料が高めなのでは？というイメージもありますが、他社カーリースの利用料と比較すると意外と安価な価格設定となっています。

利用料を含めた「KINTO」のメリットは大きく下記５つです。

一方、「KINTO」のデメリットは下記３つです。

「KINTO」は当初契約期間は３年プランのみでしたが、2020年5月より、５年と７年のプランも追加され、より多くのニーズに対応できるようになってきています。利用できる車種も大幅に増えています。

本日は、テレビCM等で話題のトヨタが提供する新サービス「KINTO」について、中古車業界に15年所属した筆者がみていきます。

続きを読む

少子高齢化や若者のクルマ離れにより、若い人を中心に、車を購入するより必要な時だけ利用する「カーシェアリング」の需要が年々増加しています。

そんな中、最大手メーカーのトヨタもカーシェアリングサービス「トヨタシェア」を全国的に開始しました。

カーシェアリングサービスとしては、後発である「トヨタシェア」のメリットは大きく下記３つです。

一方、デメリットとしてはクルマの貸し出し（返却）を行うステーションの数が240か所（2020年11月現在）と他社大手カーシェリング事業者に比べて圧倒的に少ないということがあります。

本日は、2019年10月から全国展開を開始した「トヨタシェア」について、実際に利用してみた所感とともに、メリットとデメリットをみていきます。

続きを読む