引越しをしたから、所有する軽自動車のナンバー変更（住所変更）をしなければと思っていませんか？
車のナンバー変更は大変というイメージがあるかもしれませんが、軽自動車の住所変更（ナンバー変更）手続きは、普通車に比べて圧倒的に簡単です。
自分で手続きを行えば、登録に掛かる実費はナンバー代の約１，５００円のみです。登録に掛かる時間は２０～３０分程度です。
また、代書屋（行政書士）に頼めば郵送でも対応してもらえます。
ナンバー変更（住所変更）をしないと「自動車税の納付書が届かない」とか「リコールの案内がこない」という不都合が生じてしまいます。
本日は、普通車に比べて手続きが簡単な、軽自動車のナンバー変更手続きについて、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
毎年５月に納付書が送られてくる自動車税を支払っていなくても車を売ることはできるのでしょうか？
結論から言うと、買取店に売る時には必要書類として自動車税の納税証明書があり、自動車税を支払っていないままでは売れません。
納税証明書が必要となる理由は、買取店側が納税の確認をするためです。
ただし、４月もしくは５月に買取店に売る時は年額（４月～翌３月）の支払は不要で、月割り分を負担するのみとなることが通常です。
また、車検の期限が迫っている若しくは車検が切れている場合で抹消登録をすることが確実な時は、売却する月までの月割りで支払えることもあります。
本日は、車を売る時に自動車税を支払っていない場合の対応方法について、中古車業界に１５年所属した筆者が解説します。
新型コロナウィルス対策に伴う外出自粛（制限）により、車業界にも大きな影響が出てきています。
２０２０年４月の新車販売台数（乗用車）は前年同月比で７２．５％と大幅に減少しており、５月も同様に大きく減少すると見られています。（日本自動車販売協会連合会発表）
中古車販売大手「ガリバー」でも、２０２１年２月までの販売台数を大きく下方修正しており、中古車販売も当分前年比割れが続きそうです。
購入の需要が減少すると、販売価格が下がるため、中古車の相場も下落が予想されます。
日本最大のオートオークション（ユー・エス・エス）では成約車両単価・成約率とも右肩下がりで下落しています。
ただ一方で、ウィルスの感染リスクを下げるために公共交通機関より自家用車を利用するという流れも広がってきており、外出自粛（制限）が緩和された後は、相場も回復してくると思われます。
実際、株式会社デルフィスが実施した「コロナ禍における「移動」「クルマ」に関する意識調査（国内1,600名対象）」では、「クルマの購入を中止または延期した人」より、「クルマを購入したくなった人」のほうが多いという結果により、クルマ需要がプラスに転じていると見られています。
本日は、外出自粛（制限）による２０２０年の中古車相場への影響について、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
数多くの車買取店が出店している千葉県でおすすめな買取店はどこなのでしょうか？
筆者が千葉県で最もおすすめできるのは「ユーポス」です。
理由は自社で販売店を持たず、徹底した運営コストの削減から、その分を買取価格に反映し高値の提示につなげているからです。
また、千葉県のユーポスはフランチャイズで運営しており、現場の裁量で買取価格を決定し、迅速かつ柔軟に顧客要望に対応しているということもあります。
本日は、中古車業界に１５年所属し千葉県内での店舗での業務経験を踏まえ、おすすめできる５社をランキング方式でみていきます。
ビッグモーターの口コミをネットで探すと、クレームを述べているものが多いです。
中にはビッグモーターは最悪！というものもあります。
ビッグモーターは、「買取」「販売」「車検」と３つの柱でサービスを展開していますが、よくあるクレームは大きく下記３つです。
一方、車種によっては高く買い取ってくれて満足という良い評判もあります。
本日は、ビッグモーターに関する８つの口コミをもとに、ビッグモーターの実際の対応はどうなのかということをみていきます。
引越しをしたから車のナンバーを変更したいと思っていませんか？
車のナンバー変更にはどのような手続きが必要で、実際にかかる費用はどのくらいなのでしょうか。
車のナンバー変更を行うには下記２つのステップがあります。
仕事の関係等で陸運局に行くのが難しいという場合は、ステップ②の手続きを代書屋やディーラーに依頼することも可能です。
そして、ナンバー変更にかかる実費は通常ナンバーで約５千円、希望ナンバーで約７千５百円です。
引越し後のナンバー変更を行わないと「納税通知書が新しい住所に届かない」とか「リコールの案内が届かない」ということがあります。
本日は、住所変更時における車のナンバー変更のやり方について解説します。
車の買い替えや引越に伴う住所変更時には車庫証明を必ず取得しなければならないのでしょうか？
結論から言うと、普通車を購入した際は登録時に必要なため必ず取得しなければなりません。一方で、車を売却する時には不要であり、特にすることはありません。
また、住所変更時には新しい車庫の申請が義務付けられていますが、現実にはほとんど対応されていません。
車庫証明は個人でも簡単に申請、取得ができます。業者に頼むと手数料が12,000~20,000円程度掛かるため、費用を節約したい場合は自分で行うことをおすすめします。
本日は車庫証明の必要となる場面と、申請書類の書き方について中古車業界に15年所属した筆者が解説します。
ベンツなどの輸入中古車を検討しているけど、どこの販売店で買うのが良いか迷っていませんか？
輸入車は国産車に比べて不具合が起こりやすく、購入後のアフターフォローも気になるところです。
ベンツやアウディの新車販売で有名なヤナセは、「ブランドスクエア」という販売店でベンツやアウディの中古車販売に力を入れています。
ブランドスクエアでは、長年の新車販売でのノウハウを活かした接客、品質、フォロー体制によりユーザーからの評判は上々です。
ブランドスクエアの評判が良い主な理由は下記５つです。
一方、マイナス面としては、車両本体価格や諸費用が若干高めということがあります。
本日は実際にブランドスクエア横浜を訪問した所感も含め、ブランドスクエアのメリット・デメリットを解説してまいります。
車販売買取大手ネクステージの年収や働く環境はどのようなものなのでしょうか？
ネクステージの直近で公表されている平均年収は５１７万であり、業界他社に比べて高めです。
特に営業のインセンティブが他社に比べて高く、トップ営業ともなるとインセンティブだけで月１００万円程度、営業全体平均でも約１６万円（２０１９年３月実績）と、やればやっただけ評価される給料体系となっています。
一方働く環境は、平均残業時間が２０時間強と少ないことや、車業界では珍しく月２回は土日祝日に休みが取れるということで、ワークライフバランスにも配慮されています。
少子高齢化やシェアリングサービスの台頭等で中古車業界は厳しいと言われる中、ネクステージは従業員の働く環境を整備し、満足度を上げることで、業績の拡大につなげています。
本日は、急成長を継続するネクステージの給料体系や働く環境について、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
ガリバーの車乗り換え放題サービスのNOREL「ノレル」とはどんなサービスなのでしょうか？
NOREL「ノレル」とは、月毎の定額料金で色々な車への乗り換えが何度でもできるというサービスで、初期費用や乗り換え時の諸費用が無いという特徴があります。
１台の車を長く乗るよりも、「色々な車に乗ってみたい！」というユーザーの要望に対応するサービスです。
確かに家族構成の変化などで「今までより少し大きく車がいい」とか、「夏と冬でタイプの違う車に乗りたい」という要望はありそうです。
一般に、車を乗り換える際は、車を購入する諸費用が２０～３０万円掛かります。NOREL「ノレル」ではその諸費用がゼロであり、乗り換えるほどトクとなります。
NOREL「ノレル」の利用料は、基本月額59,800円～ですが、2020年2月からは「マイカー・トライアル」として月額29,800円～という安価なプランも開始しています。
NOREL「ノレル」は購入ともレンタルとも異なる、新しいサービス形態ですが、利用料は高いのか、安いのかどうか気になるところです。
本日は、ガリバーの車乗り換え放題サービスNOREL「ノレル」のメリット・デメリットを解説します。
車販売大手で東証一部上場「ネクステージ」の提供する中古車購入時の保証はどのようなものなのでしょうか。
ネクステージは、国産車を扱う「総合店」「中型店」「SUV LAND」で１年、２年、３年、１０年という期間別の保証プランを提供しています。
ネクステージで提供する保証のメリットは大きく下記３つです。
一方、注意点としては保証費用が高めということがあります。
本日は、ネクステージの保証について、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
車買取大手のガリバーとビッグモーターではどちらがより高く車を買い取ってくれるのでしょうか？車買取業界の知名度では両社が抜きに出ており、どちらが有利なのか気になるところです。
結論から言うと、内外装がキレイで走行距離が少ないなどの販売店向き車両はガリバーよりもビッグモーターのほうが高く買い取る傾向にあります。
その理由は、ビッグモーターのほうが買い取った車を直接自店舗で販売する比率が高いためです。
一方、ガリバーは車種を絞った販売店を展開しており、特定の車種の買取に強みがあります。
本日は、中古車買取業界の双璧をなすガリバーとビッグモーターの比較から、どちらがより高く車の買取が可能かを解説していきます。
ガリバーでは、車購入時の他社との差別化のひとつとして、１０年間という長期間の保証を提供しています。
１０年間というと、そんなに長く同じ車に乗らないのでは、と思われるかもしれませんが、１台の車に乗る期間は年々長くなってきています。
自動車検査登録情報協会の調べ（2017年3月末）では、１台の車に乗る平均年数は８．５年と、１０年前と比べて約１．５年伸びており、今後もさらに長くなると見られています。
そのような中で、１０年という長期間の保証は、１台の車に長く乗りたいという人のニーズに合致しています。
近年のガリバーは全店で販売を強化しており、伴って１０年保証の加入件数も伸ばしていますが、１０年保証に加入する際の注意点は下記３つあります。
本日は、ガリバーの「１０年保証」とともに買取契約後の減額を防ぐ「クレームガード」という保証について、中古車業界に１５年所属した筆者がみていきます。
車業界でも月額定額で利用できる「サブスクリプション」のサービスが広がってきています。
2019年にサービスを開始したトヨタの「KINTO」、ボルボの「スマボ」などに加え、ホンダもサブクリスプションのサービス「Hondaマンスリーオーナー」を新たに開始しました。
「Hondaマンスリーオーナー」は、「KINTO」や「スマボ」のように２年や３年という契約期間ではなく、１カ月～１１か月の契約期間で、月ごとに更新ができるのが最大の特徴です。
近年は車の個人リースも増加しており月額定額の利用という形態が浸透してきてますが、３年～５年という契約期間の縛りがあるのが通常です。
その点、「Hondaマンスリーオーナー」は１カ月ごとの更新ということで、短期間の利用や長く乗るかどうかわからないという場合に適しています。
Hondaマンスリーオーナーの主なメリットは下記３つです。
一方、主な注意点としては下記６つです。
本日は、ホンダのサブスク「Hondaマンスリーオーナー」の３つのメリットと６つの注意点について、中古車業界に１５年在籍した筆者がみていきます。
中古車販売・買取業界の年収（給料）はいくらくらいなのでしょうか？
業界の平均としては、メーカーや金融、商社などの業界に比べて低い水準にあります。
ただし、中古車販売・買取業界は営業実績が大きく評価される業界であり、営業部門の給与水準は比較的高めです。
営業部門の給与体系は、実績に応じたインセンティブ体系を取っている所がほとんどです。
優秀な営業マンになると年収で１，０００万以上という突出して高くなるケースも多いです。
本日は、中古車業界に１５年所属した筆者の実際の年収を公開し、業界と各部門の給与水準について解説していきます。
