トヨタはリコールにより申込を中止していたSUV型電気自動車「bZ4X(ビーズィーフォーエックス)」の申込を2022年10月26日から再開すると発表しました。
再開に伴い、利用料を値下げし、申込金が77万円(税込)から半額の38.5万円(税込)に、月額利用料も最大1,100円値下げされます。
「bZ4X」の販売方式はリース(サブスク)販売のみで、トヨタのサブスク「KINTO」を通しての提供となっています。
「bZ4X」の利用料は「KINTO bZ4X専用プラン」という他車種とは異なった体系となっており、月額利用料とは別に申込金38.5万円(税込)がかかります。
月額利用料は1~4年目は定額(月額106,700円)で、5年目以降は徐々に減額されていきます。
1~4年目は月額利用料から国や地方自治体の補助金が差し引かれるため、2~3万円程度(地域により変動)利用料が減額されます。
一方、「bZ4X」を「KINTO」で利用する際のメリット・デメリットはそれぞれ下記3つです。
メリット② メンテナンスが充実している
メリット③ コネクティッドサービスも利用料に含まれる
デメリット② 初期費用(申込金)が発生する
デメリット③ 利用上の制限がある
本日は、トヨタの新型電気自動車「bZ4X」の利用料とともに、「KINTO」利用時のメリット・デメリットをみていきます。