車の買取というと複数の大手買取店が競合する一括査定サービスが主流ですが、ユーザーの車を買いたい中古車販売店がオークション方式で競り合うという、新しい買取方式が台頭してきています。
オークションというとBtoB（業者対業者）の取引が主でしたが、ユーザーの車を直接中古車業者が競り合うというCtoB（ユーザー対業者）の「オークション方式の買取サービス」が普及し、利用者が増加してきています。
インターネットサービス大手「楽天」も「楽天Car車買取」というサービスを展開し、車買取に力を入れています。
「楽天Car車買取」の前身は長くに渡ってオークション方式の買取サービスを展開してきた「カープライス」であり、「カープライス」のノウハウと楽天の知名度・規模感を合わせることで、付加価値の向上につなげています。
「楽天Car車買取」の一例では、お客様希望金額より68万円も高く売れたという事例もあり、ハマれば驚くほど高く売れる売れる可能性があります。
本日は独自のライブオークションでユーザーと中古車販売店を直接つなぎ、車の高値売却を実現する「楽天Car車買取」の特徴をみていきます。
ステップワゴンが７年ぶりとなるフルモデルチェンジを機に、エクステリア・インテリアとも大幅に刷新し、注目を集めています。
２月中旬から開催されている先行展示会に訪問したところ、内装を見るために30人待ち（約１時間待ち：北関東エリア）という盛況ぶりでした。
今回のフルモデルチェンジに伴いボディサーズも大きく変更され、車幅の拡張により、従来の５ナンバーサイズから３ナンバーサイズに変更となりました。
ボディサイズ全長も4,800mmと長くなり、上位車種のオデッセイ（4,855mm）に迫る大きさとなっています。
一方、価格としてはベースグレードの「AIR」が車体本体価格で300万円を切る形となり、装備面を踏まえると競合のノア・ヴォクシーと比較して安価な値段設定としてきた印象です。
新型ステップワゴンの展示会で実車を確認した所感とともに、サイズ、見積もり、残クレを組んで購入した際の支払月額についてみていきます。
トヨタや日産などのディーラーで車を購入する際に、残クレ（残価設定型ローン）での購入を検討していませんか？
各ディーラーは月々の支払いが安いことを理由に残クレでの購入を積極的に勧めてきます。
ただし、残クレにはデメリットがあり、ローン契約をする前に必ずおさえておきたいです。
残クレのデメリットは大きく下記５つです。
上記デメリットの中で最も重要なのは「ローン利息が高い」ということです。
残クレはローン契約満了時に一定の金額を残価として据え置きますが、据え置いた残価に対しても利息が発生し、支払総額が通常のローンより高額となります。
本日は、ディーラーでの購入時に残クレ（残価設定型ローン）を組む前におさえておくべき５つのデメリットを中心に見ていきます。
トヨタのサブスクリプション（サブスク）サービス「KINTO」は2021年12月14日から「解約金フリープラン」という初期費用を払うことで中途解約金がゼロになる新プランを追加しました。
「KINTO」に限らず車業界のサブスク（リース）では、３年・５年といった利用期間が前提になっており、期間途中で解約すると中途解約金が発生します。
今回、「KINTO」は「解約金フリープラン」を追加することで、中途解約金が発生しないという、より使いやすいサブスクとし利便性を高める狙いがあります。
ただし、「解約金フリープラン」では利用開始時に初期費用として月額利用料５カ月分の申込金を支払う必要があり、中途解約金の先払いと見られ、メリットは薄いです。
実際、３年という契約期間中において、いつ解約しても支払総額は「初期費用フリープラン」とほぼ変わりません。
本日は、「KINTO」の新プラン「解約金フリープラン」を選ぶメリットが薄い理由についてみていきます。
中古車販売買取大手「ネクステージ」は、業績好調で拡大路線を継続しています。
コロナ禍による新車の納期遅れから中古車相場が高まっている中でも、販売台数を着実に伸ばし、過去最高益を叩き出しています。
そんな「ネクステージ」ですが、販売時におけるネット上の評判はあまり良くありません。中にはネクステージやばい、と苦言を述べているものもあります。
やばいと思われる最も大きな事例は、「オプションなどの付帯収益を強烈に勧める」というものであり、とにかく収益を追求するという会社方針による要因が大きいです。
本日は、販売時の苦言につながっていると思われるネクステージの環境について、ネクステージ元スタッフからの口コミを参考にみていきます。
2021年10月、ホンダは新車のオンラインストア「Honda ON」 を開設し、サブスクリプションサービスでの新車提供を始めました。
トヨタや日産などの競合他社でもサブスクリプションサービスを行っていますが、「Honda ON」の特徴はどのようなものがあるのでしょうか。
結論から言うと、先行する他社サブスクリプションサービスであるトヨタ「KINTO」、日産「ClickMobi」 と比べて、特段の違いはありません。
他社サブスクリプションサービスと同様に、定期メンテナンスや自動車税の支払い等が月々の利用料に含まれており、手続きの手間が少ないということをウリにしています。
一方、「Honda ON」の主な注意点としては下記５つです。
「Honda ON」の料金については、他社とほぼ同等の料金設定にしていますが、「Honda ON」の料金には任意保険料が含まれず、任意保険料が含まれている「KINTO」に比べるとその分は割高と言えます。
本日は、ホンダの新サービス「Honda ON」について、先行する他社サブスクリプションサービスと比較しながら見ていきます。
楽天市場で有名な楽天は中古車の販売にも力を入れています。
楽天の車関連サイト「楽天Car」では、全国の中古車販売店と提携し、約１０万台の在庫を掲載しています。
その中で、「楽天Car直販店」はネット上で、車選び～購入手続きが完結するEC(電子商取引）店舗であり、従来型の来店～商談というスタイルから一線を画しています。実店舗も存在しません。
販売契約から購入時のローンについても楽天グループ内でネット上にて完結でき、車業界のEC化が進むかどうかも注目されています。
ただ、「楽天Car直販店」の在庫台数は約60台（2021年8月現在）と、全体からするとごくわずかであり、利用者数はまだまだ少ないです。オープンしてから約１年が経過しますが、在庫台数の拡大は引き続き課題です。
「楽天Car直販店」以外の在庫を購入する際は、「楽天Car」サイトに出品している販売店との契約となり、「カーセンサーネット」や「グーネット」などの他サイトと購入時の流れは同じです。
「楽天Car直販店」の主なメリットは下記６つです。
一方、主な注意点としては下記５つです。
本日は、楽天の中古車EC店舗「楽天Car直販店」について、中古車業界に１５年所属した筆者がメリットと注意点についてみていきます。
キャンピングカー販売専門店「ダイレクトカーズ」の特徴はどのようなものなのでしょうか。
「ダイレクトカーズ」では、ハイエースを中心としたキャンピングカーのカスタムを手掛けており、独自のノウハウからユーザーの支持を得ています。
そんな「ダイレクトカーズ」の特徴は大きく下記３つです。
本日はキャンピングカー販売専門店「ダイレクトカーズ」の店舗を実際に訪問した所感とともに、特徴をみていきます。
ビッグモーターで車を購入したり、車検を受けると、納車（車検完了）1年後に12か月点検の案内連絡がかかってきます。
12カ月点検とは法律で定められた点検であり、車の所有者が実施する義務があるとされています。
筆者は約1年前にビッグモーターで車検を受けたため12か月点検の連絡があり、頻繁に案内の連絡が入るのと店舗が近隣であったため、実際に受けてみました。
電話での案内時は、「12か月の点検費用は9,900円（税込）です！」との話でしたが、実際の支払総額は29,920円かかりました。
ビッグモーターで12か月点検を受けた主な感想としては、積極的に追加作業を勧めてくる、というものです。
点検費用の9,900円という金額は他社相場と同じ位ですが、追加作業の費用は若干高めです。安く抑えたいという場合は、イエローハットなどの他社と比較したほうが良いです。
本日は、ビッグモーターで12か月点検を実際に受けた感想と、費用等の詳細をみていきます。
輸入車専門店「ロペライオ」の評判はどのようなものなのでしょうか。
「ロペライオ」はベンツ、BMWのみならず、フェラーリやランボルギーニ、ベントレーなど一般の販売店では取り扱いが難しい高級車を数多く扱い、正規ディーラーより安価な価格設定とすることで、販売実績を積み上げています。
「ロペライオ」は創業28年の老舗であり、輸入車に精通したスタッフの接客が良いという評判がありますが、顧客から支持され続ける最大の理由は「在庫車両の質の高さ」です。
目利きが難しいと言われる高価格帯の輸入車を独自のノウハウにより厳選し、その内容をしっかりと伝えることで顧客満足につなげています。
また、約19万人の登録数を誇るYouTube「ロペライオチャンネル」では、数々の輸入車試乗インプレッションを公開しており、多くの方から支持されています。
本日は、創業28年輸入車専門店「ロペライオ」について、中古車業界に15年所属した筆者がみていきます。
リース会社だけではなくトヨタやホンダなどの自動車メーカーも、月額定額でクルマを利用できるサブスクリプションモデルのサービスを展開しています。
そんな中、スバルも「SUBARUサブスクプラン」としてサブスクリプションの新サービスを開始しました。
「SUBARUサブスクプラン」のメリットは大きく下記４つです。
また、利用車両は全車アイサイト搭載であり、安全運転をサポートしてくれます。
一方、主な注意点としては下記５つです。
本日は、スバルのサブスク「SUBARUサブスクプラン」通称【スバスク】のメリットと注意点についてみていきます。
大人数で乗る機会が増えたからミニバンの購入を検討していませんか？
ミニバンと一口にいってもコンパクトミニバン（フリード、シエンタ等）、ミドルミニバン（ノア、ステップワゴン等）、ラージミニバン（アルファード、エルグランド等）と車種は様々です。
その中で、新車で買うと400～500万程度するミドル～ラージミニバンを中古で安く買いたいという声は多く、予算コミ（乗り出し）100万円で探したいという要望は多いです。
筆者の経験からも販売店に訪れる方で100万円以内でミニバンを探している！という方は多かったです。
そんな需要を背景に100万円でおさまる中古のミニバンを主に取り扱う販売店も数多くあります。
本日は、ミニバンの中古を100万円で探す際のおすすめ車種と、おすすめできる販売店を中心にみていきます。
ガリバーのリースサービスであるNOREL「ノレル」とはどんなサービスなのでしょうか？
NOREL「ノレル」は、月毎の定額料金で車を利用できるというカーリースのサービスですが、一般的なカーリースと違うのは、何度でも車を乗り換えられるという点です。
乗り換え時の諸費用や手数料は月額料金に含まれており、「色々な車に乗ってみたい！」というユーザーの要望に対応するサービスです。
また、一般的なカーリースのように契約年数が定められておらず、最低利用期間（３カ月）経過後は違約金なしで終了できるという特徴があります。
一般に、車を乗り換える際は、車を購入する諸費用が２０～３０万円掛かります。NOREL「ノレル」ではその諸費用がゼロであり、乗り換えるほどトクとなります。
ただ逆に言うと、乗り換えをせずに利用するのであれば、利用料が高くおすすめできません。
NOREL「ノレル」の利用料は、基本月額59,800円～ですが、2020年2月からは「マイカー・トライアル」として月額29,800円～という安価なプランも開始しています。
NOREL「ノレル」は購入ともレンタルとも異なる、新しいサービス形態ですが、利用料は高いのか、安いのかどうか気になるところです。
本日は、ガリバーの車乗り換え放題サービスNOREL「ノレル」のメリット・デメリットを解説します。
ガリバーが運営する個人売買サービス「ガリバーフリマ」とはどんなサービスなのでしょうか？
簡単に言うと、車の個人売買をガリバーが仲介するというサービスです。
車の個人売買の最大のメリットは、売り手は車を高く売れ、買い手は車を安く買える、というものです。
ただ、国内では車の個人売買はあまり普及していません。理由は、代金の支払いや名義変更の際、また納車後の車の不具合等でトラブルになるケースが多いからです。
今回、業界大手のガリバーが仲介することで、メリットもいくつかあるものの、「ガリバーフリマ」はあくまで個人売買の延長線であり、ガリバーが全ての問題を解決してくれる訳ではなく、トラブルになるケースも散見されています。
代金の支払いや名義変更はガリバーが行うことで安全ですが、車両状態は出品者まかせであり、不具合が起こった際はトラブルになることがあります。
サービスの詳細はユーザーにメリットがあるものなのでしょうか？本日は、中古車業界に１５年所属した筆者が、ガリバーの個人売買サービス「ガリバーフリマ」について実際の口コミも参考にしつつみていきます。
車を売るのに最も良い時期はいつなのでしょうか？結論から言うと、１年の中で最も車が高く売れる確率が高いのは２月です。
なぜなら、新車ディーラー、中古車買取店ともに３月決算の会社がほとんどであり、３月に最も車が売れるため、その直前の２月に買取、下取りが活発化するためです。
また、就職、転勤などで４月から新たな生活が始まる人が多く、年度末に車の売買をする人が多いという理由もあります。
同様の理由で半期の決算月である９月も買取店が高値を提示する確率が高いです。
本日は１年を通しての車の相場推移をふまえ、車を売る時期はいつが良いのかということについて、中古車業界に１５年所属した筆者が解説します。
ノア・ヴォクシー月35,200円～（ボーナス支払無）
ハリアー月36,300円～（ボーナス支払無）
新型アルファード・ヴェルファイア月75,900円～（ボーナス支払無）
利用料がとにかく安いカーリース「クルカ」の５つの注意点を解説
新型アルファード・ヴェルファイア取り扱い開始
KINTOアンリミテッドなら新型プリウス月16,610円～（ボーナス支払有）
